агляд
З моманту свайго з'яўлення ў 2009 годзе серыі F3000 быў прыклад і ікона SHACMAN. Выкарыстоўваючы тэхналогію, атрыманую ад чалавека, F3000 прыносіць камфорт і харчаванне пад адным дахам. Не робячы ніякіх кампрамісаў, гэта сапраўды сіла, якая будзе лічыцца ў цяжкіх грузавіках прамысловасці.
Характарыстычная
Чакання і патрабаванні знаходзяцца на павышэнне і серыі F3000 з'яўляецца рашэннем. З многімі канфігурацый, даступных для выбару; ад стандартных самазвальных або прычапных машын у вузкаспецыялізаваныя машыны для гэтай цяжкай працы, то F3000 пакрывалі Вас. Незалежна ад таго, што цягне за сабой працу, нашы кваліфікаваныя спецыялісты не могуць дапамагчы вам выбраць ідэальны аўтамабіль.
■ Cummins асноўнага абнаўлення магутнасці, хуткія двайны структура вала цэнтра скрынкі перадач, Hande высокага адносіны аднаступенны восі, магутнасць транспартнага сродку павялічылася на 20%, Cummins ISM рухавік
■ Высокая прадукцыйнасць: Паляпшэнне глушыцеля, палепшаны дарожны прасвет, новае размяшчэнне выхлапной сістэмы, нізкі цэнтр цяжару новая тэхналогія стабілізацыі
■ ваеннага класа шасі, узмоцненая кабіна кіроўцы, мадэрнізаваны паветраны фільтр алею тыпу ванны, узмоцнены вал трансмісіі, паляпшэнне кабіны пярэдняй падвескі, новы пярэдні стабілізатар на вось бар і глушыцель, імпартавана кабінай паварот вала, ад дарожных гоначнага якасці кабіны дэмпфавання спружыны
■ сістэмы Спелыя даставак харчавання , павышэнне агульнай эфектыўнасці, больш безотказно працы, больш нізкая кошт абслугоўвання
Ваджэнне стрэсавых намаганні, менавіта таму F3000 распрацаваны з кабінай палепшанай кіроўцы з выкарыстаннем перадавых тэхналогій ад нямецкага грузавіка гіганта MAN. Прасторныя, зручныя і сейф, F3000 кабіна прынясе спакой да вас на працу.
■ структура тыпу кадра, лакальная канструкцыя ўзмацнення, для забеспячэння максімальнай бяспекі
■ прамысловасці вядучая калянасць на скрут і калянасць на выгіб
■ Высокаэфектыўны дызайн кабіны; зніжаючы супраціў і павялічваючы прыток паветра ў рухавік
■ Загартаванае лямінаванага ветравога шкла, што забяспечвае бяспечную эксплуатацыю
■ Greater поле зроку кіроўцы; што дазваляе палепшыць дасведчанасць кіроўцы
■ Прасторны інтэр'ер і месца для захоўвання да 620мм шырокай мяккай ложка
спецыфікацыя
прычэп Грузавік | |
тып прывада | 4 × 2, 6 × 4 |
кабіна | Высокі падоўжаны даху (N) , падоўжаны на плоскай даху (J) , |
рухавік | Weichai Power WP10, WP12 Cummins ISM серыі |
эмісія Узровень | Еўра II, III, IV, V |
перадача | ХУТКА F9, F10, F12, F16 Series |
счапленне | ETONФ430 Мембранныя Imported |
пярэдні мост | MAN 7,5 тоны (барабан) |
задні мост | 13 Ton MAN двухступеньчатая 13 Ton MAN аднаступенны 16 Ton MAN Двухступеністая Casting |
падвеска | Мульты рысоры Мала Рысоры |
Рама ( у мм ) | 940-850 )× 300 ( 8) 850 × 300 (8 + 5) 850 × 300 (8 + 7) |
Паліўны бак | 400-літровы алюмініевы з дадатковым 600-літровага алюмінія для аўтамабіляў 6х4 |
шыны | 12.00R20, 11.00R20, 12.00R22.5, 11.00R22.5 |
пятае кола | Звычайнае 90 сядла Enhanced 90 сядло Lightweight 90 сядла |